TXが開業20年 「多くの方に支えられ成長できた」　

【コラム・沼田誠】かつて水戸市役所で平和事業を担当していたことがあります。当時は、水戸空襲など戦争を体験した語り部と若者をつなげる「ぴ〜すプロジェクト」、平和作文コンクール、折り鶴プロジェクトを組み合わせた小中学生平和大使の広島派遣、さらに平和記念館を拠点とした展示・資料保存を三本柱に据えた、市民参加型の事業を展開していました。現在も、基本的にはこの枠組みで続いています。 しかし、担当していた際、「平和事業が8月の定番行事になってしまっていて、参加者が受け身になっていないか」「高齢化する語り部に依存し続けてよいのか」という疑問を抱いていました。参考になる事例を調べる中で、アウシュビッツでは現在ガイドに直接の体験者はいないこと、唯一の日本人ガイドを務める中谷剛さんが、過去の悲劇を現代社会に引き寄せて考えるべき、と主張されていることを知り、こうした企画ができないか、上司とも議論していました。 その後転職してしまったので、私の手でこのような企画を実現することはできませんでした。しかし、少しずつ平和をどう伝え、主体的に考えていくのか、ということについて、水戸市役所内で議論が進んでいることを感じています。8月26日に戦場カメラマンの渡部陽一さんの講演が水戸で企画されているのはその一例でしょう。 隣接する土浦市でも、市民団体が主導する「原爆と人間展」や講演会を行政と協力して展開し、若い世代を巻き込んでいると聞きます。土浦市立博物館が発行する「戦争の記憶マップ」も手元にありますが、戦争について学ぶ教材としてとても優れていると思います。 つくばは規模も内容も控えめ では、つくば市の平和への取り組みはどうでしょうか。 五十嵐市長は8月15日のFacebookで「今日8月15日は平和の尊さをあらためて心に刻む日です」と訴え、市内中学生を「青少年ピースフォーラム」へ派遣していることを紹介しながら、「核武装が安上がり」といった議論を批判し、「歴史に学び、未来への責任をもって共有」すべき、と強調されています。 その姿勢は、戦災の有無を超えて平和であることを軽視しないという強い意思を示していると思います。 一方、つくば市として行う平和事業は、青少年ピースフォーラムの派遣やパネル展にとどまり、水戸市や土浦市と比べ、規模も内容も控えめに映ります。これは、地域の中で戦争中に直接大きな被害を受けなかった、という歴史的事情が影響しているのかもしれません。しかし、同時に、「科学のまち」として多様な外国人が暮らし、国際的な課題と接点を持つ都市だからこそ、慰霊や回顧にとどまらない、独自の立ち位置での平和に向けての発信ができるのではないでしょうか。 つくば市の可能性のひとつとして、五十嵐市長の発信が単なる追悼の言葉に終わらず、未来志向の取り組みへと発展していくことを期待したいと思います。（元水戸市みとの魅力発信課長）

【ノベル・伊東葎花】 敬老の日に、嫁が食事に誘ってくれたの。孫たちに会うのは久しぶりよ。楽しみだわ。 「お義母さん、いらっしゃい」 「今日はお招きありがとね」 「わーい、おばあちゃんだ」 「おばあちゃん、こんにちは」 「まあまあ、孫たちも大きくなって」 孫は全部で5人いるの。高校生を筆頭に、一番下はまだ3歳。みんなかわいいわ。だけどねぇ、年のせいかしら。名前がなかなか覚えられないのよね。 「ええ～と、一番上のあなたは確か、月ちゃんだったかしら」 「違うよ、おばあちゃん。わたしは月の姫と書いて、月姫（かぐや）だよ」 「ああ、そうだった。かぐやちゃんね。2番目のあなたは、大ちゃんだったかしら」 「違うよ、おばあちゃん。僕は大きい河と書いて、大河（ナイル）だよ」 「あ、ああ、ナイルくんね。3番目のあなたは、真くんよね」 「違うよ、おばあちゃん。僕は真珠の星と書いて、真珠星（スピカ）だよ」 「あ、ス、スピカくん…。そうだったわ。4番目のあなたは、鈴ちゃんだったかしら」 「違うよ、おばあちゃん。わたしは鈴の音と書いて、鈴音（べる）だよ」 「ああ、そうそう、べるちゃんね…。え～っと、一番下の子は？」 嫁の後ろから、可愛らしい女の子が顔を出した。 「お義母さん、すみません。この子、人見知りで」 「会うのは初めてだもの。仕方ないわ。それで、名前は、雪ちゃんだったかしら」 「違いますよ、お義母さん。この子は雪の女王と書いて、雪女王（エルサ）です」 「ああ…エルサちゃんね。ああ、もう、みんな難しい名前で覚えられないわ」 「ねえ、おばあちゃんの名前は何ていうの？」 「おばあちゃんの名前は簡単よ。だってひらがなだもの」 「ふうん。じゃあ、紙に書いて」 孫たちが持ってきた紙に、私は大きく名前を書いた。 「ほら、これがおばあちゃんの名前よ」 『ゑゐ』 「え？ 何、この字？」 「ひらがな？」 「何て読むの？」 「ゑゐと書いて、ゑゐ（えい）よ」 「えええ～、おばあちゃんの名前がいちばんスゴイ！」 「おばあちゃんの名前、すごいキラキラネームだね」 「月姫（かぐや）も大河（ナイル）も真珠星（スピカ）も鈴音（べる）も雪女王（エルサ）も、みんな素敵な名前よ。おばあちゃん、ちゃんと覚えたからね。今度、俳句仲間に自慢するわ」 「おばあちゃんの名前も、カッコいいから学校で自慢するね」 「あらうれしい。長生きはするものね」 こんなに名前をほめられるなんて、親に感謝ね。 　（作家）

【コラム・原田博夫】猛暑が続いている。線状降水帯の局地的な襲来はあれど、全国的には、継続的な高温、降水量の不足などで、各地のコメ、果樹、農作物の収穫が減り、食料品価格が全般的に値上がりの可能性が出ている。そんな中で一人気を吐いているのが“雑草”である。 植物学者・牧野富太郎博士の言葉「雑草という草はない」を待つまでもなく、この世の一木一草に至るまで生命の神秘が込められているので、地球上のあらゆる生命体には敬意を払わなくてはならないのだが、正直、“雑草”には悩まされる。道路際・駐車場隅の植え込みばかりか、わずかな隙間を突き破って立ち上がってくる生命力・繁殖力には舌を巻く。 拙宅の狭い庭先にも、しっかりと繁茂してくる。表門から玄関先にかけては何とか刈り取るのだが、1時間程度の暑さと屈み込み作業に音を上げて切り上げると、2週間程度で同じような光景が再現する。要するに、きりがないのである。 高温下で雨量が少ないためか、他の庭木はあまり元気がないが、“雑草”だけはお構いなしに繁茂してくる。そこでふと気づいたのだが、いわゆる一般的な庭木や食糧作物（コメ、果樹、農作物）と“雑草”は、氏素性が違うのではないか。 われわれは、植物を一括して天然・自然そのものだと思い込んでしまうが、庭木や食糧作物は人間の活動・生活に適するように手を加えられた植物である。要するに、動物でいえば家畜（牛、馬、豚、鶏など）に似ている。 対して、“雑草”は、そうした人間の活動・生活を活用し潜り抜けて勝手に、したたかに生き延びてきた植物である。したがって、多少の環境・天候変化に対しても、それを物ともせずに生き延びてしまう生命力が、遺伝子に組み込まれているに違いない。より野生に近い生命体である。 道路・交通事情も影響？ 改めて、拙宅の“雑草”に目をやると、そこには十年一日のごとく同じタイプの“雑草”も繁茂しているが、10年前とは少し異なるタイプの“雑草”もあるようである。 私にはこうした植物の名称や種別・系統には何の知識のないのだが、こうした意図せざる変化（繁茂・分布の拡大・交流による栄枯盛衰）は、天候・気象条件の変化だけではなく、道路・交通事情によってもたらされている可能性があるのではないか、と愚考する次第である。交通量の激化や交通インフラの充実などが“雑草”の繁茂あるいは栄枯盛衰の、前提条件あるいは促進剤になっているのではないか。 われわれは、至便な交通事情を享受する以上、こうした負の影響（“雑草”の繫茂・栄枯盛衰）も受け止め、対処する必要がありそうである。（専修大学名誉教授）

つくばエクスプレス（TX）を運行する首都圏新都市鉄道（東京都千代田区、渡辺良社長）は開業20周年を迎える24日から、新マスコットキャラクター「ユニール」をデザインした特別ラッピング車両「ユニール号」を来年3月下旬まで期間限定で運行する。 20周年の節目を祝い、利用客への感謝の気持ちを込めて企画された。運行開始を前に23日、つくばみらい市筒戸のTX総合基地で報道関係者にユニール号がお披露目された。 ユニール号はつくば-秋葉原駅間を運行する。最新の3000系の車両で6両編成。車両の前面に「ユニール」をあしらった特製ヘッドマークが装着され、車体の側面に敬礼やスマイルなどさまざまなポーズをとる縦横70センチのユニールのステッカーが計88枚貼られている。車両全体でにぎやかで楽しい雰囲気を表現しているという。 車内には、TXのロゴと20周年の文字が焼き印された木製の特製吊り手が取り付けられている。 ユニール号は24日午前11時30分、秋葉原駅を出発する。24日は上下線各6本、25日は上り9本、下り10本を運行する。今後の1日の運行本数は保守点検の関係上、未定だが、運行時間は1週間単位で首都圏新都市鉄道のホームページで公表するという。 新マスコットキャラクターのユニールは、幸運を呼ぶといわれているユニコーンがモチーフで、初代キャラクター「スピーフィ」に憧れて2025年4月に入社し、角を触ると幸せになれるという噂が広がり、全国からファンが集まるという設定になっている。 記念乗車券を2000セット限定販売 24日には併せて、開業20周年記念乗車券2000セットが限定販売される。つくば、流山おおたかの森、八潮、秋葉原駅からの硬券乗車券4枚（計1200円分）を専用台紙に入れた記念乗車券で、乗車券には8月24日の日付けと開業20周年記念乗車券の文字が印刷されている。専用台紙には2005年8月24日の開業から20年間の歴史を振り返る年表や、過去の周年ヘッドマーク車両の写真などがデザインされている。 価格は1セット1200円（税込み）。販売場所はつくば、守谷、北千住、秋葉原駅4駅の定期券売り場で、販売時間はつくばと秋葉原駅が正午～午後8時、守谷と北千住駅が午前7時～午後8時。 販売期間は9月30日までだが、無くなり次第、終了する。1人5セットまで購入できる。